Hürmüz Boğazı'nda yeni dönem başlıyor! Artık geçişler ücretli olacak

İran Meclisi Ulusal Güvenlik Komisyonu, Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerde riyal bazlı ücret alınmasını ve ABD ile İsrail gemilerine yasak getirilmesini öngören yasa tasarısını onayladı.

Dünya enerji koridorunun kalbi sayılan Hürmüz Boğazı'nda kartlar yeniden dağıtılıyor. İran Meclisi Ulusal Güvenlik Komisyonu, boğazın yönetimini tamamen değiştirecek kritik yasa tasarısını kabul etti. Fars Haber Ajansı'nın aktardığı bilgilere göre, bölgedeki askeri hareketliliğin gölgesinde alınan bu karar, uluslararası deniz taşımacılığında dengeleri sarsacak cinsten. Bölgeden gelecek istikrar haberlerini beklerken, Tahran yönetimi boğaz üzerindeki egemenlik haklarını mali ve askeri yaptırımlarla pekiştirme yoluna gitti. Onaylanan tasarı, sadece ücretlendirmeyi değil, bazı ülkelere yönelik tam blokajı da içeriyor. Haber Analizleri   RİYAL BAZLI ÖDEME VE KATI YASAKLAR KAPIDA Komisyon üyesi Mücteba Zarii, tasarının içeriğine dair önemli detaylar paylaştı. Yeni düzenlemeyle birlikte Hürmüz'den geçen gemilerden İran'ın ulusal para birimi olan riyal üzerinden geçiş ücreti tahsil edilecek. Ancak mesele sadece ekonomik değil; tasarıda "ABD ve İsrail'e geçiş yasağı, İran'a karşı tek taraflı yaptırımlara katılan ülkelere yasak getirilmesi" maddeleri en çok dikkat çeken kısımlar oldu. Bu hamleyle İran, kendisine yaptırım uygulayan Batılı ülkelere karşı elindeki en büyük kozu olan "boğaz trafiğini" resmen bir silah olarak kullanmaya başlıyor.     2 MİLYON DOLARLIK GEÇİŞ ÜCRETİ İDDİASI Boğazdaki geçişlerin ücretlendirilmesi konusu aslında bir süredir fiilen uygulanmaya başlamıştı. Meclis Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu Üyesi Alaaddin Burucerdi, 22 Mart'ta yaptığı açıklamada, halihazırda bazı gemilerden 2 milyon dolar geçiş ücreti alındığını kaydetmişti. Yeni yasayla birlikte bu uygulama resmi bir statüye kavuşacak. Tasarıda ayrıca "İran'ın egemenlik rolünün ve silahlı kuvvetlerinin yetkisinin uygulanması, boğaz ve deniz taşımacılığı güvenliği, çevresel konular ve Umman ile hukuki işbirliği" gibi başlıklar da yer alıyor. Bu yüksek rakamların, küresel lojistik maliyetlerine nasıl yansıyacağı merak konusu. YASALAŞMA SÜRECİ İÇİN GERİ SAYIM Komisyondan geçen bu radikal kararın yürürlüğe girmesi için önünde birkaç kritik aşama daha bulunuyor. Tasarının önce İran Meclisi'nde oylanması, ardından Anayasayı Koruyucular Konseyi'nin onayından geçmesi gerekiyor. En nihayetinde ise Cumhurbaşkanı'nın imzasıyla resmiyet kazanacak. Diplomatik yumuşama yerine Tahran'dan "sahada yetki" çıkışı geldi. Kurumsal ciddiyetle yürütülen bu yasal sürecin, Hürmüz Boğazı'nda Devrim Muhafızları'nın denetim yetkisini de hukuki bir zemine oturtması öngörülüyor